» Classe Almeida Garrett




A Soflusa, empresa do grupo Transtejo que opera 9 navios na rota Barreiro - Lisboa Terreiro do Paço, foi constituída em 1993 a partir do sector fluvial da CP, que então efectuava a ligação entre o Terreiro do Paço e o Barreiro, garantindo a ligação de Lisboa à Linha do Sul. A empresa então constituída herdou os antigos navios da CP e a eles juntou, em regime de afretamento, os dois novos navios da Transtejo da classe Martim Moniz.

Os velhos navios, alguns com mais de quatro décadas de funcionamento, só foram substituídos entre 2003 e 2004 aquando da chegada dos novos catamarãs DFF4912 fabricados em Singapura. Dos velhos navios sobra o PINHAL NOVO, convertido em navio de cruzeiros fluviais em Lisboa, e o TUNES, vendido para Angola.

Os novos catamarãs que ostentam o símbolo da Soflusa, num total de nove, foram construídos pelo estaleiro Damen Shipyard de Singapura e o casco e superestrutura são compostos inteiramente em alumínio. Estes catamarãs possuem dois salões distribuídos por dois pisos (convés e tombadilho). Ao nível do convés existem dois portalós por bordo para entrada de passageiros. Todos os navios possuem bar e WC's segregados no convés, incluindo um WC para deficientes motores. Ambos os salões estão equipados com TV-vídeo e climatização. São propulsionados por dois jactos de água Hamilton accionados por dois motores MTU de 1740 kW ou 2320 kW.


ALMEIDA GARRETT
LX-3195-TL 
Bandeira - Portugal
Porto de Registo - Lisboa
Indicativo de Chamada - CSKB
Número IMO -
9283411
Construção - 2004
Construtor - Damen Shipyard Singapore PTE LTD, Singapura
Casco - nº 59
Entrega - 19 Março 2004

 Arqueação Bruta - 713 t
Arqueação Líquida - 213 t
Desclocamento -
Comprimento fora a fora - 49,20 m
Boca - 12,30 m
Calado - 1,58 m
Pontal - 3,30 m
Passageiros - 600
Tripulantes - 4
Máquina Principal - 2 x MTU 12V 4000 M70
Potência - 2 x 1740 kW, 2000 rpm
Velocidade de Serviço- 22 nós
Velocidade Máxima - 30 nós
História- Soflusa "ALMEIDA GARRETT" [2004-actualidade]


AUGUSTO GIL
LX-3196-TL 
Bandeira - Portugal
Porto de Registo - Lisboa
Indicativo de Chamada - CSKC
Número IMO -
9283356
Construção - 2003
Construtor - Damen Shipyard Singapore PTE LTD, Singapura
Casco - nº 54
Entrega - 2 Junho 2003
 Arqueação Bruta - 713 t
Arqueação Líquida - 213 t
Desclocamento -
Comprimento fora a fora - 49,20 m
Boca - 12,30 m
Calado - 1,58 m
Pontal - 3,30 m
Passageiros - 600
Tripulantes - 4
Máquina Principal - 2 x MTU 16V 4000 M70
Potência - 2 x 2320 kW, 2000 rpm
Velocidade de Serviço- 22 nós
Velocidade Máxima - 30 nós
História- Soflusa "AUGUSTO GIL" [2003-actualidade]


DAMIÃO DE GOES
LX-3197-TL 
Bandeira - Portugal
Porto de Registo - Lisboa
Indicativo de Chamada - CSKD
Número IMO -
9270098
Construção - 2003
Construtor - Damen Shipyard Singapore PTE LTD, Singapura
Casco - nº 53
Entrega - 14 Março 2003
Arqueação Bruta - 711 t
Arqueação Líquida - 213 t
Desclocamento -
Comprimento fora a fora - 49,20 m
Boca - 12,30 m
Calado - 1,58 m
Pontal - 3,30 m
Passageiros - 600
Tripulantes - 4
Máquina Principal - 2 x MTU 16V 4000 M70
Potência - 2 x 2320 kW
Velocidade de Serviço- 22 nós
Velocidade Máxima - 30 nós
História- Soflusa "DAMIÃO DE GOES" [2003-actualidade] 


FERNANDO NAMORA
LX-3198-TL 
Bandeira - Portugal
Porto de Registo - Lisboa
Indicativo de Chamada - CSKF
Número IMO -
9283370
Construção - 2003
Construtor - Damen Shipyard Singapore PTE LTD, Singapura
Casco - nº 56
Entrega - 18 Setembro 2003
Arqueação Bruta - 713 t
Arqueação Líquida - 213 t
Desclocamento -
Comprimento fora a fora - 49,20 m
Boca - 12,30 m
Calado - 1,58 m
Pontal - 3,30 m
Passageiros - 600
Tripulantes - 4
Máquina Principal - 2 x MTU 16V 4000 M70
Potência - 2 x 2320 kW
Velocidade de Serviço- 22 nós
Velocidade Máxima - 30 nós
História- Soflusa "FERNANDO NAMORA" [2003-actualidade]

   
GIL VICENTE
LX-3199-TL 
Bandeira - Portugal
Porto de Registo - Lisboa
Indicativo de Chamada - CSKG
Número IMO -
9283382
Construção - 2004
Construtor - Damen Shipyard Singapore PTE LTD, Singapura
Casco - nº 57
Entrega - 20 Janeiro 2004
Arqueação Bruta - 714 t
Arqueação Líquida - 213 t
Desclocamento -
Comprimento fora a fora - 49,20 m
Boca - 12,30 m
Calado - 1,58 m
Pontal - 3,30 m
Passageiros - 600
Tripulantes - 4
Máquina Principal - 2 x MTU 12V 4000 M70
Potência - 2 x 1740 kW, 2000 rpm
Velocidade de Serviço- 22 nós
Velocidade Máxima - 30 nós
História- Soflusa "GIL VICENTE" [2004-actualidade]   


JORGE DE SENA
LX-3200-TL 
Bandeira - Portugal
Porto de Registo - Lisboa
Indicativo de Chamada - CSKH
Número IMO -
9283409
Construção - 2004
Construtor - Damen Shipyard Singapore PTE LTD, Singapura
Casco - nº 58
Entrega - 18 Março 2004
Arqueação Bruta - 713 t
Arqueação Líquida - 213 t
Desclocamento -
Comprimento fora a fora - 49,20 m
Boca - 12,30 m
Calado - 1,58 m
Pontal - 3,30 m
Passageiros - 600
Tripulantes - 4
Máquina Principal - 2 x MTU 12V 4000 M70
Potência - 2 x 1740 kW, 2000 rpm
Velocidade de Serviço- 22 nós
Velocidade Máxima - 30 nós
História- Soflusa "JORGE DE SENA" [2004-actualidade]    


MIGUEL TORGA
LX-3201-TL 
Bandeira - Portugal
Porto de Registo - Lisboa
Indicativo de Chamada - CSKE
Número IMO -
9283368
Construção - 2003
Construtor - Damen Shipyard Singapore PTE LTD, Singapura
Casco - nº 55
Entrega - 28 Julho 2003
Arqueação Bruta - 713 t
Arqueação Líquida - 213 t
Desclocamento -
Comprimento fora a fora - 49,20 m
Boca - 12,30 m
Calado - 1,58 m
Pontal - 3,30 m
Passageiros - 600
Tripulantes - 4
Máquina Principal - 2 x MTU 16V 4000 M70
Potência - 2 x 2320 kW
Velocidade de Serviço- 22 nós
Velocidade Máxima - 30 nós
História- Soflusa "MIGUEL TORGA" [2003-actualidade]    


ANTERO DE QUENTAL
LX-3202-TL 
Bandeira - Portugal
Porto de Registo - Lisboa
Indicativo de Chamada - CSKP
Número IMO -
9312638
Construção - 2004
Construtor - Damen Shipyard Singapore PTE LTD, Singapura
Casco - nº 72
Entrega - 26 Julho 2004
Arqueação Bruta - 713 t
Arqueação Líquida - 213 t
Desclocamento -
Comprimento fora a fora - 49,20 m
Boca - 12,30 m
Calado - 1,58 m
Pontal - 3,30 m
Passageiros - 600
Tripulantes - 4
Máquina Principal - 2 x MTU 12V 4000 M70
Potência - 2 x 1740 kW, 2000 rpm
Velocidade de Serviço- 22 nós
Velocidade Máxima - 30 nós
História- Soflusa "ANTERO DE QUENTAL" [2004-actualidade]    


FERNANDO PESSOA
LX-3203-TL 
Bandeira - Portugal
Porto de Registo - Lisboa
Indicativo de Chamada - CSKQ
Número IMO -
9312626
Construção - 2004
Construtor - Damen Shipyard Singapore PTE LTD, Singapura
Casco - nº 71
Entrega - 25 Julho 2004
Arqueação Bruta - 713 t
Arqueação Líquida - 213 t
Desclocamento -
Comprimento fora a fora - 49,20 m
Boca - 12,30 m
Calado - 1,58 m
Pontal - 3,30 m
Passageiros - 600
Tripulantes - 4
Máquina Principal - 2 x MTU 12V 4000 M70
Potência - 2 x 1740 kW, 2000 rpm
Velocidade de Serviço- 22 nós
Velocidade Máxima - 30 nós
História- Soflusa "FERNANDO PESSOA" [2004-actualidade]   
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