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Concordância de Xabregas - PK 1,6 - CP 0368
1635 hits - classificação: 4.0
Linha do Alentejo - Barreiro - CP 0100
4751 hits - classificação: 4.7
Linha do Alentejo - Barreiro - CP 1801
4145 hits - classificação: 4.3
Linha do Alentejo - Pinhal Novo - CP 1510
1454 hits - classificação: 4.8
Linha do Alentejo - PK 15,3 - Pinhal Novo - CP 1510
1432 hits - classificação: 5.0
Linha do Alentejo - PK 33,0 - Fernando Pó - CP 5627
758 hits - classificação: 0.0
Linha do Alentejo - PK 33,0 - Fernando Pó - CP 5627
1307 hits - classificação: 5.0
Linha do Algarve - Vila Real de Santo António-Guadiana - CP 1206
1601 hits - classificação: 4.0
Linha do Minho - PK 8,4 - Ermesinde - CP 1908
1275 hits - classificação: 4.8
Linha do Minho - PK 81,7 - Viana do Castelo - CP 0412
1843 hits - classificação: 4.9
Linha do Minho - PK 81,7 - Viana do Castelo - CP 0633
1338 hits - classificação: 4.3
Linha do Norte - Arada - CP 3400
1534 hits - classificação: 4.0
Linha do Norte - PK 9,6 - Sacavém - CP 2319
1514 hits - classificação: 5.0
Linha do Oeste - Mafra - CP 0463
1305 hits - classificação: 4.5
Linha do Vouga - PK 0,6 - Espinho-Vouga - CP 9400
1841 hits - classificação: 4.3
Ramal da Lousã - Coimbra - UTE 2165
1623 hits - classificação: 4.7
Ramal da Lousã - PK 19,2 - Miranda do Corvo - CP 0323, 0306 e 0318
1760 hits - classificação: 4.9
Ramal da Lousã - Serpins - CP 0300
2601 hits - classificação: 4.4
Ramal de Braga - PK 39,0 - Nine - CP 1461
1491 hits - classificação: 4.5
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Portugal começou por construir a sua rede em bitola europeia (1435 mm), tendo mudado para 1668 mm quando a Espanha decidiu construir a sua rede nessa bitola?

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