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 Queen Elizabeth 2
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| Queen Elizabeth 2 |
| Autor: |
Ricardo |
| Data: |
15/11/2008 |
| Descrição: |
Visto do tabuleiro rodoviário da Ponte 25 de Abril, o transatlântico QUEEN ELIZABETH 2 atracado em Alcântara naquela que foi a sua última escala na capital portuguesa, a 13 de Novembro de 2008.
Número IMO - 6725418
Número MMSI - 232089000
Bandeira - Reino Unido
Porto de Registo - Southampton
Indicativo de Chamada - GBTT
Data de Encomenda - Abril 1965
Data de Lancamento - Setembro 1967
Data de Entrega - Abril 1969
Arqueação Bruta - 70,327 TAB
Arqueação Líquida - 37,182 TAB
Porte Bruto - 15,521 ton
Comprimento total - 293,53 m
Comprimento entre perpendiculares - 270,39 m
Boca - 32,09 m
Calado - 9,945 m
Pontal - 17,07 m
Número de convés - 5
Capacidade - 1800 pax
Número de cabines - 927
Número de porões - 6
Construtor - Upper Clyde Shipbuilders Ltd. - Clydebank Division, Scotland [Casco nº 736]
Motores - MAN 9L58/64 diesel, MAN B&W Diesel GmbH
Número de motores - 9
Combustível - Heavy fuel oil & diesel oil
Potência - 95,625 kW
Velocidade - 28.5 nós
Hélices - 2 de passo variável
Governo - Lemes convencionais
Propulsores de proa - 2 |
| Palavras-chave: |
Queen-Elizabeth2, 6725418, Cunard, Carnival-Corporation, Aportado |
| Cliques: |
1620 |
| Classificação: |
3.7/5 (7 votos) |
| Tamanho: |
253 kB |
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 Sabia que...? |
O Supply Vessel Castelo de Óbidos fez o salvamento do Gerd Maersk. A operação durou 60 horas a rebocar com 900 metros de cabo na água, até ser rendido pelo Smith Rotterdam. O salvamento ocorreu no dia 24 de abril e prolongou-se até dia 27 de abril de manhã. O navio salvado ficou sem máquina quando se encontra a 35MN NW de Leixões, pela latitude de vila do conde.
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 Foto aleatória |
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