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 Queen Elizabeth 2
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| Queen Elizabeth 2 |
| Autor: |
Pedro Baptista |
| Data: |
15/11/2008 |
| Descrição: |
Número IMO - 6725418
Número MMSI - 232089000
Bandeira - Reino Unido
Porto de Registo - Southampton
Indicativo de Chamada - GBTT
Data de Encomenda - Abril 1965
Data de Lancamento - Setembro 1967
Data de Entrega - Abril 1969
Arqueação Bruta - 70,327 TAB
Arqueação Líquida - 37,182 TAB
Porte Bruto - 15,521 ton
Comprimento total - 293,53 m
Comprimento entre perpendiculares - 270,39 m
Boca - 32,09 m
Calado - 9,945 m
Pontal - 17,07 m
Número de convés - 5
Capacidade - 1800 pax
Número de cabines - 927
Número de porões - 6
Construtor - Upper Clyde Shipbuilders Ltd. - Clydebank Division, Scotland [Casco nº 736]
Motores - MAN 9L58/64 diesel, MAN B&W Diesel GmbH
Número de motores - 9
Combustível - Heavy fuel oil & diesel oil
Potência - 95,625 kW
Velocidade - 28.5 nós
Hélices - 2 de passo variável
Governo - Lemes convencionais
Propulsores de proa - 2 |
| Palavras-chave: |
Queen-Elizabeth2, 6725418, Cunard, Carnival-Corporation, Aportado |
| Cliques: |
1670 |
| Classificação: |
5.0/5 (1 votos) |
| Tamanho: |
225 kB |
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 Login |
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 Pesquisa |
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 Sabia que...? |
O termo Boca [largura de uma embarcação] vem do facto das antigas embarcações terem a ossada [estrutura de vigas e traves] à vista, sem um forro interior [como acontece hoje], dando o aspeto de uma boca escancarada?
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 Foto aleatória |
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