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 STCP 118
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| STCP 118 |
| Autor: |
Leandro Ferreira |
| Data: |
14/07/2008 |
| Descrição: |
Em primeiro plano, Troleicarro STCP 118
Chassis: Lancia 120 003
Ano de produção: 1965-66
Peso com eq. eléctrico: 5.600 Kg
Equipamento Eléctrico: CGE CV 1227/A
Potência: 110 Kw/150 Cv
Aceleração: Automática com 11 Pontos
Travagem: Automática, tipo "E" de excitação separada com 1 ponto
Carga de baterias: Por dínamo ligado ao motor de tracção
Carroçaria: Dalfa
Ano de produção: 1966-67
Peso: 4.590 Kg
Lotação: 68 sentados + 15 de pé na plataforma
Série 101 a 150
Serviços habituais: carreiras 11, 12 e 29
Abatidos e desmantelados em 1995, estando o 102 restaurado no espólio museológico da STCP |
| Palavras-chave: |
Troleicarros, Lancia, Dalfa, CGE, STCP, Areosa, Trolleybus |
| Cliques: |
6540 |
| Classificação: |
4.8/5 (37 votos) |
| Tamanho: |
462 kB |
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 Pesquisa |
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 Sabia que...? |
O Supply Vessel Castelo de Óbidos fez o salvamento do Gerd Maersk. A operação durou 60 horas a rebocar com 900 metros de cabo na água, até ser rendido pelo Smith Rotterdam. O salvamento ocorreu no dia 24 de abril e prolongou-se até dia 27 de abril de manhã. O navio salvado ficou sem máquina quando se encontra a 35MN NW de Leixões, pela latitude de vila do conde.
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 Foto aleatória |
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