»
Galeria fotográfica
» Fotografia Marítima » Navios Auxiliares » Rebocadores » Empurra
 Empurra
|
.jpg)
Clique na foto para aumentar o tamanho.
Enviar um postal Imprimir
Empurra |
Autor: |
Pedro Baptista |
Data: |
24/01/2008 |
Descrição: |
Convés à popa dos rebocadores EMPURRA e CORROIOS.
CORROIOS
Sociedade Classificadora Lloyd´s Register of Shipping
LR / IMO Number 7037246
Comprimento de fora a fora 30,90 M
Boca 8,50 M
Pontal 4,45 M
Calado 3,95 M
T.A.B. 204,64
T.A.L. 61,39
Tripulantes Máx. 16
Capacidade de água doce 15 M3
Capacidade de combustível 70 M3
Máquina Principal MWM (sobrealimentado)Tipo TBRHS - 345 A de 2.160 BHP @ 450 R.P.M.
Sistema Propulsor Linha de veios com hélice de 4 pás fixas em tubeira KORT Velocidade 13 nós
Força de Tracção 32,8 TM
Equipamento do Convés * Gato de reboque * Molinete * Cabrestante
Sistema de Combate a Incêndios Capacidade: 400 M3 / H
Indicativo de Chamada CSWD
Rádios e Ajudas à Navegação VHF (2), Radar, Sonda
EMPURRA
Sociedade Classificadora Bureau Veritas
Classificação I 3/3 EXHULLXMACH TUG Coastal Area B.V.
ID Nr. 28K506
Comprimento de fora a fora 24,95 M
Boca 6,52 M
Pontal 3,64 M
Calado 3,34 M
T.A.B. 99,10
T.A.L. 17,91
Tripulantes Máx. 24
Capacidade de água doce 15 M3
Capacidade de combustível 12 M3
Máquina Principal MAN (sobrealimentado) Tipo G8V 30/45 de 1.190 BHP @ 400 R.P.M.
Sistema Propulsor Linha de veios com hélice de 4 pás fixas
Velocidade 11 nós
Força de Tracção 13,3 TM
Equipamento do Convés * Gato fixo Wilton * Molinete
Sistema de Combate a Incêndios Capacidade: 150 M3/H
Indicativo de Chamada CSJK
Rádios e Ajudas à Navegação VHF Sailor RT 2048 |
Palavras-chave: |
Rebocador, Aportado, Svitzer, Maersk, Corroios, 7037246, LX-13-RL, Empurra, Lisboa, Terminal-APL, Cais, TPR |
Cliques: |
2831 |
Classificação: |
4.0/5 (3 votos) |
Tamanho: |
295 kB |
|
|
|
Login |
|
Pesquisa |
|
Sabia que...? |
O Supply Vessel Castelo de Óbidos fez o salvamento do Gerd Maersk. A operação durou 60 horas a rebocar com 900 metros de cabo na água, até ser rendido pelo Smith Rotterdam. O salvamento ocorreu no dia 24 de abril e prolongou-se até dia 27 de abril de manhã. O navio salvado ficou sem máquina quando se encontra a 35MN NW de Leixões, pela latitude de vila do conde.
|
Foto aleatória |
|
|