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 CMA CGM Komodo
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| CMA CGM Komodo |
| Autor: |
Pedro Baptista |
| Data: |
16/01/2008 |
| Descrição: |
Número IMO - 9001033
Número MMSI - 239558000
Sinal de Chamada - SVSK
Construção - 1991 por Hanjin Heavy Industries Co. Ltd., Coreia do Sul
Bandeira - Grécia
Porto de Registo - Piraeus
Porte Bruto - 43966 t
Arqueação Bruta - 37134 t
Arqueação Líquida - 15100 t
Comprimento fora a fora - 242,90 m
Comprimento entre perpendiculares - 226,70 m
Calado - 11,70 m
Boca - 32,30 m
Pontal - 19,00 m
Capacidade - 2932 TEU
Máquina Principal - Sulzer 7 RTA84
Potência - 33320 kW
Velocidade - 22,5 nós
Geradores Diesel - 3 x MAN-B&W 8L23/30
Potência - 3 x 1.070 kW
Armador - Appleton Navigation
Operador - Danaos Shipping
História - "CMA CGM KOMODO", ex. "HANJIN ELISABETH" |
| Palavras-chave: |
Porta-Contentores, CMA-CGM-Komodo, 8819990, Rebocador, Svitzer-Lisboa, 8117495, LX-32-RC, Caramujo, 7218280, LX-82-RC, Lisbontugs, Svitzer, Maersk, Lisboa |
| Cliques: |
1916 |
| Classificação: |
3.5/5 (2 votos) |
| Tamanho: |
156 kB |
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 Pesquisa |
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 Sabia que...? |
O sistema Decauville (bitola de 60 cm) foi sobretudo utilizado em explorações mineiras, havendo duas linhas de passageiros - Transpraia (Costa da Caparica - Fonte da Telha) e Praia do Barril (Tavira)
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 Foto aleatória |
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