» Entusiastas recuperam UTIC-AEC U2077

Um grupo de entusiastas por autocarros na qual se incluem alguns membros da Amibus - Associação dos Amigos dos Autocarros, iniciou no terreno a recuperação de um UTIC-AEC U2077, uma das raríssimas peças históricas existentes com motor de fabrico inglês que ostentou as cores da extinta Rodoviária Nacional e prestou serviço durante mais de duas décadas.
Iniciou-se no C.E.P. 8 da Rodoviária Nacional, passou pela Rodoviária do Alentejo e Belos Transportes, retornando à Rodoviária do Alentejo antes de ser abatido ao serviço.
Está entregue à Amibus e necessita de algumas intervenções antes de poder voltar às ruas e fazer as delícias dos nostálgicos da UTIC e da AEC.



c) Sierd Loman
 

(c) Pedro Figueira



O Transportes XXI associa-se à promoção da conservação para memória futura do transporte rodoviário e irá acompanhar a par e passo toda a intervenção (clique na imagem para ver a Reportagem).
Os trabalhos de restauro iniciaram-se sábado, 8 de Agosto pelas nove da manhã com a reparação de duas fugas de ar, passando o veículo a poder movimentar-se pelos seus meios dentro das instalações.
Transferido para o espaço destinado ao restauro, junto às oficinas da Isidoro Duarte, empresa que desde o inicio se mostrou solidária com a iniciativa e parqueou o autocarro nos últimos três anos - foram desmontados dois vidros da lateral direita para reparação da caixilharia, através da eliminação da ferrugem com o uso de uma rectificadora.
Foram desmontadas para tratamento duas portas do porão e a porta de saída para reparação e limpeza.
A estrutura do suporte de bagagens do tejadilho recebeu o primário, a rede foi retirada para tratamento e a madeira será substituída, pois a actual encontrava-se em avançado estado de degradação.

Do rol de material a substituir e a aplicar inventariado, destaque para:

  • Piscas laterais / frente direita
  • Reflectores vermelhos para a traseira/lateral
  • Painel de bordo
  • Banco motorista
  • Banco Guia
  • Banco cobrador
  • Saidas ventilação do Para Brisas
  • Braços dos bancos - 15 em falta
  • Banco duplo - 1
  • Encosto de cadeira - 2
  • Assentos de cadeira - 8
  • Extintores - 2
  • Martelos saidas emergência - 5
  • Borracha do pedal de embraiagem
  • Auto-rádio da epoca
  • Saídas de ar/luz leitura - 2
  • Varão de cortinado (Janela frente/esq) - 1
  • Puxadores de janelas - 10
  • Farolins traseiros
  • Sistema fecho tampa do motor e respectivo amortecedor
  • Escovas e hastes do limpa vidros - 2
  • Espelhos retrovisores e suportes - 2
  • Farol nevoeiro Bosch

Tratando-se de um modelo que já não circula, o interesse é redobrado, mas o grau de dificuldade é exponencialmente maior pela inexistência de peças de reposição, pelo que qualquer contributo nesta área é uma mais-valia para o resultado final.
A recuperação do UTIC-AEC U2077 realiza-se todos os Sábados nas instalações da Isidoro Duarte na Póvoa da Galega e a iniciativa é aberta a todos os entusiastas por autocarros desde que previamente comunicada à unidade responsável pela intervenção. Só com a colaboração de todos os interessados, o UTIC-AEC U2077 poderá...voltar à estrada!




Publicado em Agosto de 2009

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