A Soflusa, empresa do grupo Transtejo que opera 9 navios na rota Barreiro - Lisboa Terreiro do Paço, foi constituída em 1993 a partir do sector fluvial da CP, que então efectuava a ligação entre o Terreiro do Paço e o Barreiro, garantindo a ligação de Lisboa à Linha do Sul. A empresa então constituída herdou os antigos navios da CP e a eles juntou, em regime de afretamento, os dois novos navios da Transtejo da classe Martim Moniz.

Os velhos navios, alguns com mais de quatro décadas de funcionamento, só foram substituídos entre 2003 e 2004 aquando da chegada dos novos catamarãs DFF4912 fabricados em Singapura. Dos velhos navios sobra o PINHAL NOVO, convertido em navio de cruzeiros fluviais em Lisboa, e o TUNES, vendido para Angola.

Os novos catamarãs que ostentam o símbolo da Soflusa, num total de nove, foram construídos pelo estaleiro Damen Shipyard de Singapura e o casco e superestrutura são compostos inteiramente em alumínio. Estes catamarãs possuem dois salões distribuídos por dois pisos (convés e tombadilho). Ao nível do convés existem dois portalós por bordo para entrada de passageiros. Todos os navios possuem bar e WC's segregados no convés, incluindo um WC para deficientes motores. Ambos os salões estão equipados com TV-vídeo e climatização. São propulsionados por dois jactos de água Hamilton accionados por dois motores MTU de 1740 kW ou 2320 kW.

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ALMEIDA GARRETT