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CP 4010
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Fiat Ducato
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Fiat Jucato
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Linha de Cintura - PK 6 - CP 4007
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Linha do Minho - Contumil - CPA 4010
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Linha do Minho - PK 2,4 - Contumil - CP 4000
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Linha do Minho - PK 2,5 - CP 4010
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Linha do Minho - PK 4,5 - Rio Tinto - Alfa Pendular Lisboa-Porto-Braga
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Linha do Minho - PK 22,9 - Trofa - Alfa Pendular Braga-Porto-Lisboa
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Linha do Norte - PK 6,5 - CP 4006
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Linha do Norte - PK 18,4 - CP 4008
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Linha do Norte - PK 36,5 - Alfa Pendular Lisboa - Porto
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Linha do Norte - PK 46,9 - CPA 4002
3516 hits - classificação: 4.0
Linha do Norte - PK 56 - Alfa Pendular 132 Braga - Lisboa
2910 hits - classificação: 3.7
Linha do Norte - PK 212,6 - CPA 4001
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Linha do Norte - PK 218,5 - CPA 4000
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Linha do Norte - PK 226,2 - CPA 4008
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Linha do Norte - PK 227 - AP 124
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Linha do Norte - PK 231,3 - CP 4002
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Linha do Norte - PK 231,3 - CPA 4010
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Linha do Norte - PK 268 - CPA 4003
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Linha do Norte - PK 318,3 - CP 4009
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Linha do Norte - PK 320 - CPA 4005
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Linha do Norte - PK 334,5 - CPA 4000
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Linha do Norte - PK 6,5 - CP 4006
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   Sabia que...?

A marcha à ré num navio é geralmente feita invertendo o passo do hélice? Casos há, também e muito menos frequentes, em que esta acção é feita invertendo o sentido de rotação do motor ou tendo uma outra máquina (motor) secundária exclusiva para a manobra de marcha à ré.

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