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Avanza 0128
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Barra de Setúbal
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Cala Palma
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Cala Pedra
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Cala Pino
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Cala Pino
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Cala Ponente
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Cala Puebla
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Cala Puebla
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Cala Puebla
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Cala Pula
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Cala Puma
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Carris 346
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Carruagem Climatizada de 2ª Classe
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Carruagem de 2ª Classe
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Carruagem de 2ª Classe
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Doca do Espanhol
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Escola Condução Júpiter/ Galáctica
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Espirito Santo 179
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Exterior instalações Gandra
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Guerreiros (Recolha)
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Helgaland
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Helgaland
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La Paimpolaise
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Linha do Douro - PK 68 - Pala - UTD 0600
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Linha do Douro - PK 69,8 - Pala
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Linha do Douro - PK 69,8 - Pala
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Linha do Douro - PK 69,8 - Pala
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Linha do Douro - PK 70,1 - Pala - CP 1970
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Linha do Douro - PK 70,2 - Pala - UTD 0600
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Linha do Douro - PK 70,7 - Pala - CP 1415
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Linha do Douro - PK 70,7 - Pala - CP 1973
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Linha do Douro - Pocinho - PK 171,5 - Carruagem de 2ª Classe
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Linha do Norte - PK 327,8 - Valadares
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Linha do Norte - Valadares - UME 3419 e 3404
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Lopes & Filhos 60-BV-47
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Monte da Lapa
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Quinta Malafaia HC-60-08
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RBI (Instalações)
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Salão Presidencial
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Salvador Caetano - Vista geral das instalações
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Sezões
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Transportes Koala 31-FP-77
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TUB 289
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O Porto foi a primeira cidade da Península Ibérica a possuir carros eléctricos? Foi em 1895 com a linha Carmo/Massarelos! Hoje este troço é operado sob o número 18 e integra uma das três carreiras de eléctricos em funcionamento na cidade. Porto, Coimbra e Braga foram as únicas cidades Portuguesas a utilizar Troleicarros?

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