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20 Volvo B9LA entram em operação
Leandro Ferreira | 25.08.2010
A Sociedade de Transportes Colectivos do Porto - STCP - vai introduzir nos próximos dias os 20 autocarros articulados com motorização Volvo B9LA, e carroçaria Salvador Caetano City Gold CB518. Esta aquisição surge na sequência do concurso público internacional, cujo contrato foi assinado em 14 de Julho de 2009.
Segundo fontes ligadas à empresa "Estes autocarros serão utilizados em linhas com maior procura em horas de ponta, com passagem em arruamentos com grande número de autocarros, e em linhas com elevada frequência onde é difícil introduzir mais autocarros, permitindo a melhoria de qualidade através da introdução de autocarros com maior capacidade. Estes autocarros são ainda adequados às linhas com muitas entradas de passageiros ao longo do seu percurso e com saídas de passageiros muito perto dos seus términos." Os veículos, que respeitam a norma Euro 5, têm capacidade para transportar 48 passageiros sentados, 96 de pé e ainda uma cadeira de rodas. Possuem também piso rebaixado e rampa de acesso para clientes com mobilidade reduzida e foram numerados entre 1201 e 1220
A apresentação será realizada amanhã, integrando nos próximos dias a oferta regular da transportadora, permitindo abater ao serviço alguns veículos Mercedes-Benz O405 com carroçaria produzida pela Camo, que operam na cidade desde 1994, bem como reforçar o segmento de autocarros articulados que nos anos 90 atingiu 65 unidades (Volvo B10MA) e com esta aquisição fará crescer de 30 para 50 unidades, todas posteriores a 2006.
Os autocarros de dois pisos que integram o concurso público, serão apresentados numa próxima fase, depois de resolvidos os problemas de homologação decorrentes da altura acima do que é actualmente permitido em Portugal, mas cuja permissão ocorre em outros países da União Europeia onde dispõe de idênticos veículos.
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Sabia que...? |
A capacidade máxima de carga de qualquer embarcação varia conforme a água é doce, salobra ou salgada e conforme a latitude? Tal deve-se à densidade da água, que varia conforme a temperatura e o tipo de água, logo, à impulsão que transmite à embarcação.
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