Um hélice de seis pás pesando 131 toneladas segue em direcção ao estaleiro dinamarquês de Lindø, Odense Steel Shipyard, pertencente ao grupo A.P. Møller Mærsk. Foi concebido para propulsionar o primeiro navio com capacidade para cerca de 12.000 TEU, em construção na doca L-203, e é esperada a sua entraga ainda durante este ano. Será equipado com um motor 14RT-flex96 Sulzer de 14 cilindros, cuja potência rondará os 120.000 BHP [88.235 kW], o que o permitirá sulcar as águas a 26 nós. Estes novos mega-navios vêm provar que o Grupo Maersk pretende continuar na vanguarda do containershipping, já que durante os últimos 20 anos têm construidos os maiores porta-contentores antes de qualquer outro armador.

Fonte:
Shipspotting.com

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