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SudExpresso equipado com Talgo Pendular a partir de 1 de Março

Leandro Ferreira | 22.02.2010

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A partir de segunda-feira, 1 de Março, o comboio internacional Sud Expresso verá a sua composição substituída por carruagens Talgo, semelhantes ao Lusitânia Comboio-Hotel que assegura a ligação Lisboa - Madrid.
A introdução da nova composição resulta de um contrato de aluguer entre a CP e a Renfe, que empregará neste serviço composições Talgo Pendular, dando descanso definitivo às carruagens Sorefame e Uhansa que durante anos percorreram Portugal e Espanha.

Além de um interior mais moderno, uma alteração significativa é a criação de uma classe de luxo, designada Gran Class, que combina a viagem com as refeições na carruagem
restaurante e dormida em quarto equipado com WC e duche privado.
Além desta classe, os clientes têm também disponíveis a classe Preferente (em compartimentos para uma ou duas pessoas, com lavatório), a classe Turística (em compartimentos para 4 pessoas, com lavatório), e continuam a dispor da opção de viajar sentados em carruagem salão.

O Sud Expresso realiza-se diariamente com partidas de Lisboa Santa Apolónia às 16H30 e chegada a Handaye às 07H10. Em território nacional efectua paragens em Lisboa
Oriente, Fátima, Pombal, Coimbra B, Pampilhosa, Santa Comba Dão, Nelas, Mangualde, Celorico da Beira, Vila Franca das Naves, Guarda e Vilar Formoso.

As carruagens Sorefame deixam assim em definitivo as composições regulares após mais de quatro décadas, podendo ser encontradas por enquanto nos comboios especiais das Amendoeiras e Vindimas na Linha do Douro