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 Caramujo
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| Caramujo |
| Autor: |
Pedro Baptista |
| Data: |
29/02/2008 |
| Descrição: |
Número IMO - 7218280
Número Oficial - LX-82-RL
Bandeira - Portugal
Porto de Registo - Lisboa
Indicativo de Chamada - CSRM
Comprimento de fora a fora - 30,90 m
Boca - 8,50 m
Pontal - 4,45 m
Calado - 3,95 m
Arqueação Bruta - 258,30 t
Arqueação Líquida - 30,93 t
Tripulantes - 8
Capacidade de água doce - 15 m3
Capacidade de combustível - 70 m3
Máquina Principal - MWM tipo TBD 500-8E de 2200 BHP a 450 rpm
Sistema Propulsor - Linha de veios com hélice de 4 pás fixas em tubeira Kort
Velocidade máxima - 13 nós
Força de Tracção - 33,7 t.m
Equipamento do Convés - Gato de reboque, Molinete, Cabrestante
Sistema de Combate a Incêndios - 400 m3 / h
Rádios e Ajudas à Navegação - VHF (2), Radar, Sonda |
| Palavras-chave: |
Rebocador, Caramujo, LX-82-RC, 7218280, Lisbontugs, Svitzer, Maersk, Lisboa, Cais-da-Rocha |
| Cliques: |
216 |
| Classificação: |
5.0/5 (4 votos) |
| Tamanho: |
208 kB |
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 Sabia que...? |
Os chamados «Camiões Mega», cujas rodas são mais pequenas, surgiram para fazer o transporte de peças do sector automóvel? Com rodas mais pequenas e a plataforma mais próxima do solo há mais volume disponivel, o que permitiu aumentar o número de contentores de peças transportados. Hoje este tipo de camião é cada vez mais utilizado.
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 Foto aleatória |
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