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Svitzer Leixões
  


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 Svitzer Leixões
Autor: Pedro Baptista
Data: 27/02/2008
Descrição: A largar da Sanidade, à entrada da Doca de Alcântara, para auxiliar o navio OCEAN MONARCH à manobra de entrada em doca seca na NavalRocha.

Número IMO - 8000848
Número Oficial - LX-33-RC
Bandeira - Portugal
Porto de Registo - Lisboa
Sinal de Chamada - CSXW6
Ano de Construção - 1981
Construtor - Tille Scheepsbouw BV - Kootsterltille
Arqueação Bruta - 255 t
Comprimento fora a fora - 28,81 m
Comprimento entre perpendiculares - 27,01 m
Boca - 9,63 m
Pontal - 3,65 m
Calado - 4,68 m
Máquina Principal - 2 x Motores Bolnes 8DNL 150/600 de 8 cilindros
Potência - 2400 BHP
Velocidade máxima -
Força de Tracção - 40 t.m
História - NV Reederij v/h Gebroeders Goedkoop "GRONINGEN" [1980-1987], Willem Muller Nederland BV "GRONINGEN" [1987-1990], NV reederij v/h Gebroeders Goedkoop [1990-1999], Phildeco "GRONINGEN" [1999-2000], Svitzer Amsterdam "GRONINGEN" [2000-2005], Svitzer Lisboa "SVITZER LEIXÕES" [2005- ]
Palavras-chave: Rebocador, Svitzer-Leixões, 8000848, LX-33-RC, Svitzer, Maersk, DocaDoEspanhol, Doca, Cais, Terminal-APL
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Tamanho: 234 kB
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Não existe um motor de arranque nos navios de médio e grande porte? Dá-se inicio ao movimento de rotação injectando ar comprimido (a cerca de 30 bar) no cilindro, empurrando os êmbolos para baixo, até que o motor finalmente embale e trabalhe por si próprio, como num automóvel.

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