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 Thurø Mærsk
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| Thurø Mærsk |
| Autor: |
Pedro Baptista |
| Data: |
09/10/2007 |
| Descrição: |
Nome - THURØ MÆRSK
Número IMO - 8819976
Sinal de Chamada - OWNJ2
Ano de Construção - 1991
Construtor - Odense Steel Shipyard Ltd, Dinamarca
Porte Bruto - 21825 t
Arqueação Bruta - 16982 t
Arqueação Líquida - 7449 t
Comprimento fora-a-fora - 151.9 m
Boca - 27.8 m
Calado - 15.23 m
Máquina Principal - 8S50MC
Potência - 10623 kW
Operador - Maersk Line
Porte Bruto - 21825 t
Nome - MAERSK VIGO
Número IMO - 9242649
Sinal de Chamada - ZDFC2
Bandeira - Gibraltar
Porto de Registo - Gibraltar
Ano de Construção - 2002
Construtor - J.J. Sietas KG Schiffswerft GmbH & Co., Hamburgo, Alemanha
Comprimento fora-a-fora - 178,57 m
Boca - 27,60 m
Pontal - 14,58 m
Calado - 10,85 m
Capacidade - 1719 TEUs [400 tomadas de refrigeração]
Máquina Principal - B&W 6L70MC
Potência - 16980 kW
Velocidade - 21,8 nós
Porte Bruto - 22000 t
Arqueação Bruta - 17189 t
Armador - V.Ships Germany GmbH & Co. KG |
| Palavras-chave: |
Lisboa, Cais, Terminal-APL, Liscont, Aportado, Thurø-Mærsk, C-Series, 8819976, Maersk-Vigo, 9242649, Maersk |
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255 |
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| Tamanho: |
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 Sabia que...? |
Portugal começou por construir a sua rede em bitola europeia (1435 mm), tendo mudado para 1668 mm quando a Espanha decidiu construir a sua rede nessa bitola?
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 Foto aleatória |
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