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 Remo II
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| Remo II |
| Autor: |
Pedro Baptista |
| Data: |
07/01/2007 |
| Descrição: |
Cargueiro REMO II à chegada a Lisboa, auxiliado à popa pelo rebocador MONTEBELO e à proa pelo SVITZER LEIXÕES. A 06 de Maio de 2008 o navio foi rebaptizado NORDSTAR, continuando, contudo, ao serviço da Transinsular.
IMO nb. - 9043110
Call Sign - V2B09
Ano de Construção - 1997
Construtor - Aker Tulcea S.A., Tulcea (ROM)
Bandeira - Antigua and Barbuda
Porto de registo - St. John's
Arqueação Bruta - 6459 t
Arqueação Líquida - 2630 t
Porte Bruto - 9965 t
Comprimento fora a fora - 130,9 m
Boca - 17,7 m
Calado - 8,07 m
Pontal - 10,2 m
Máquina Principal - Wartsila 6L46C
Potência - 6300 kW
Velocidade - 18,5 nós
Nomes anteriores - REMO II [1997], TMM COZUMEL [1997-1999], MELFI TORONTO [1999-2000], REMO II [2000-2003], MSC APOLLONIA [2003], REMO II [2003-2008], NORDSTAR [2008-presente]
Tripulação - 19
Operador - TL Shipping
Armador - Nordstar Reederei |
| Palavras-chave: |
Cargueiro, RemoII, Nordstar, 9043110, Rebocador, Montebelo, 7128318, LX-87-RC, Svitzer-Leixões, 8000848, LX-33-RC, Lisbontugs, Svitzer, Maersk, Lisboa |
| Cliques: |
869 |
| Classificação: |
4.0/5 (1 votos) |
| Tamanho: |
155 kB |
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