» Galeria fotográfica

» Fotografia Marítima » Navios de Carga Geral » Remo II

Imagem Anterior:
« Purple Beach
Imagem Seguinte:
Remo II »

Remo II
  


Clique na foto para aumentar o tamanho.

Enviar um postal      Imprimir

 Remo II
Autor: Pedro Baptista
Data: 07/01/2007
Descrição: Cargueiro REMO II à chegada a Lisboa, auxiliado à popa pelo rebocador MONTEBELO e à proa pelo SVITZER LEIXÕES. A 06 de Maio de 2008 o navio foi rebaptizado NORDSTAR, continuando, contudo, ao serviço da Transinsular.

IMO nb. - 9043110
Call Sign - V2B09
Ano de Construção - 1997
Construtor - Aker Tulcea S.A., Tulcea (ROM)
Bandeira - Antigua and Barbuda
Porto de registo - St. John's
Arqueação Bruta - 6459 t
Arqueação Líquida - 2630 t
Porte Bruto - 9965 t
Comprimento fora a fora - 130,9 m
Boca - 17,7 m
Calado - 8,07 m
Pontal - 10,2 m
Máquina Principal - Wartsila 6L46C
Potência - 6300 kW
Velocidade - 18,5 nós
Nomes anteriores - REMO II [1997], TMM COZUMEL [1997-1999], MELFI TORONTO [1999-2000], REMO II [2000-2003], MSC APOLLONIA [2003], REMO II [2003-2008], NORDSTAR [2008-presente]
Tripulação - 19
Operador - TL Shipping
Armador - Nordstar Reederei
Palavras-chave: Cargueiro, RemoII, 9043110, Rebocador, Montebelo, 7128318, LX-87-RC, Lisbontugs, Svitzer, Maersk, Lisboa
Cliques: 1733
Classificação: 4.0/5 (3 votos)
Tamanho: 207 kB
   Login

User
Password
Relembrar Login
 
» Registe-se aqui !

   Pesquisa

Pesquisa avançada
   Sabia que...?

O sistema Decauville (bitola de 60 cm) foi sobretudo utilizado em explorações mineiras, havendo duas linhas de passageiros - Transpraia (Costa da Caparica - Fonte da Telha) e Praia do Barril (Tavira)

   Foto aleatória


© 2004-2014 Transportes XXI — Transportes & Mobilidade, todos os direitos reservados.
Os conteúdos presentes neste portal são da exclusiva responsablidade dos seus autores.
Acerca do Transportes-XXIMapa do portalContacto
desenvolvimento
desenvolvido por AlojamentoVivo