» Galeria fotográfica

» Fotografia Marítima » Navios Auxiliares » Rebocadores

Rebocadores

Itens de 1 a 24 (199 itens em 9 páginas).
Ir para página: 1, 2, 3, ..., 6, 7, 8, 9, Seguinte
Ordenar por:
Ajax
1007 hits - classificação: 3.3
Ajax
704 hits - classificação: 0.0
Ajax
534 hits - classificação: 1.0
Ajax
635 hits - classificação: 5.0
Ajax
602 hits - classificação: 3.0
Alá
755 hits - classificação: 2.7
Alá
873 hits - classificação: 2.4
Alá
707 hits - classificação: 0.0
Alá
513 hits - classificação: 0.0
Alá
386 hits - classificação: 0.0
Alá
423 hits - classificação: 0.0
Ala
430 hits - classificação: 0.0
Alerta
1014 hits - classificação: 2.5
Alerta
835 hits - classificação: 2.0
Alerta
530 hits - classificação: 3.7
Alerta
138 hits - classificação: 0.0
Apartadura
306 hits - classificação: 4.0
Argus
290 hits - classificação: 5.0
Argus
261 hits - classificação: 5.0
Argus
344 hits - classificação: 4.5
Barra de Leixões
623 hits - classificação: 0.0
Barra de Setúbal
1373 hits - classificação: 2.5
Barra de Setúbal
772 hits - classificação: 3.0
Barra de Setúbal
1043 hits - classificação: 2.6

Itens de 1 a 24 (199 itens em 9 páginas).
Ir para página: 1, 2, 3, ..., 6, 7, 8, 9, Seguinte
Ordenar por:
   Login

User
Password
Relembrar Login
 
» Registe-se aqui !

   Pesquisa

Pesquisa avançada
   Sabia que...?

Não existe um motor de arranque nos navios de médio e grande porte? Dá-se inicio ao movimento de rotação injectando ar comprimido (a cerca de 30 bar) no cilindro, empurrando os êmbolos para baixo, até que o motor finalmente embale e trabalhe por si próprio, como num automóvel.

   Foto aleatória


© 2004-2011 Transportes XXI — Transportes & Mobilidade, todos os direitos reservados.
Os conteúdos presentes neste portal são da exclusiva responsablidade dos seus autores.
Acerca do Transportes-XXIMapa do portalContacto
desenvolvimento
desenvolvido por AlojamentoVivo